90后扫大街都被嫌老？

最近，广州白云区一则街道办公开招聘环卫工人的公告引发轩然大波。公告明确要求应聘者年龄需在35岁以下，持有驾照者放宽至40岁，性别、学历、户籍统统不限，唯独卡住年龄线。网友调侃：“原来环卫工也成青春饭了！”

街道办工作人员回应称，这是“岗位用人需求”，并强调招聘非公务员或事业编制，岗位包含司机、保洁、搬运等，工作8小时制，超时支付加班费，目前“还没招满”。当被质疑“35岁门槛是否歧视”，工作人员反称，“别戴有色眼镜看环卫行业，年轻人也能干！”

1、年龄歧视：从“职场潜规则”到“社会显性伤疤”

35岁，本是年富力强的黄金年龄，却在职场成了“保质期标签”。过去，这种歧视多见于互联网“大厂”或白领岗位，如今竟蔓延至环卫工这类基础工种。街道办的回应看似“鼓励年轻人加入”，实则暴露了根深蒂固的偏见，默认“高龄=低效”，甚至将环卫工作与“低端”“老龄”强行绑定。

讽刺的是，我国人口平均年龄已达38.8岁，若按此标准，超半数劳动者尚未“达标”就要面临淘汰。一边是延迟退休政策推进，另一边却是就业市场对中年群体的“隐形驱逐”，这种割裂，像一把剪刀，将无数人的职业生涯拦腰剪断。

2、用工需求背后：是效率至上，还是懒政思维？

街道办将年龄限制归咎于“岗位需求”，却未说明具体理由。环卫工作技术门槛低，体力要求也非极端（如搬运岗可机械化辅助），所谓“需求”更像是一刀切的懒政。若真需年轻体力，为何司机岗（需驾照）反而放宽至40岁？ 这种矛盾，恰暴露了用工标准的不合理。

更值得警惕的是，公务员招录已逐步放宽年龄至40岁，而环卫工这类市场化岗位却逆向收紧。当“风向标”公职部门带头打破歧视，基层用工反而加剧内卷，这无异于给就业公平“开倒车”。

3、社会结构性矛盾：劳动力萎缩与人才浪费的双重困局

数据显示，我国劳动年龄人口年均减少超500万，2023年更锐减千万。劳动力红利消退的当下，企业本应更重视经验与稳定性，但现实却是“35岁即弃用”。这种矛盾，像一场无声的“人才焚烧”——一边是招聘市场高喊“用工荒”，另一边是中年人被贴上“过期”标签，徒增社会焦虑。

环卫工的年龄争议，是一面照妖镜，映出职场年龄歧视的野蛮生长，也照见全社会对“人”的价值评判偏差。当扫大街都要卡在35岁，我们不得不问，是谁在给职场戴“有色眼镜”？又是谁在默认“年龄即原罪”？

破除歧视，不能仅靠舆论的“一阵风”。法律需细化反年龄歧视条款，企业应建立多元评价体系，而每个人更要意识到——没有人永远年轻，但总有人正被“35岁门槛”压垮。

环卫工招聘卷年龄”的闹剧，你认为职场年龄歧视如何破解？欢迎留言讨论，为公平就业发声！